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Akkus für drone
Damit die Drohne über ausreichend Energie verfügt, muss ihr ausreichend Strom zur Verfügung gestellt werden. Und dafür sind Batterien da. Quadrocopter verwenden hauptsächlich die Li-Pol-Technologie (Lipolka), die in einem kleinen Paket unglaubliche Leistung und Kapazität bietet, aber gepflegt werden muss. Die wichtigsten Batterieparameter sind Kapazität, Anzahl der Zellen und C-Bewertung. Mehr anzeigen
Leistungsstarker GEPRC 1S Akku mit 530mAh Kapazität für kleinere Drohnen
Leichter 1S-Akku von BetaFPV mit 300mAh Kapazität für die kleinsten Indoor-FPV-Drohnen und Whoopas.
Einzelzellen-Akku für Drohne. 1S, 450mAh, 3.8V, 80/160C
Einzelzellen-Akku für Drohne. 1S, 450mAh, 3.8V, 80/160C
Einzelliger LiHV-Akku 1S, 3.8V, 70C mit 450mAh Kapazität für kleinere Drohnen und Whoopas mit PH2.0 Anschluss von CNHL.
EinzelligeLiHV-Akkus mit bis zu 120CoKapazität650mAhfürkleinere Drohnen und Whopas mitPH2.0 Anschlussvon EMAX. 1S, LiHV, 650mAh, 3.7V-4.35V, 120C/160C
Black Series 1100mAh ist ein 6S-Akku mit einem Entladestrom von bis zu 100C. Durch sein geringeres Gewicht ist er besser für den Rennsport geeignet, da man nicht so oft über das...
CNHL Black Series 1300mAh ist ein 4S-Akku für Freestyle- oder Wettbewerbsflüge.
Ministar 1300mAh ist ein 4S-Akku für Freestyle- oder Rennflüge von CNHL.
MiniStar 550mAh ist ein 4S-Akku für Freestyle- oder Rennflüge.
Ultra Black 1050mAh ist ein 6S-Akku mit einem Entladestrom von bis zu 150C! Sein geringeres Gewicht und sein höherer maximaler Entladestrom machen ihn besonders geeignet für...
Hauptparameter der Batterie
Kapazität – sie hängt mit der Größe und vor allem dem Gewicht des Akkus selbst zusammen, daher ist es notwendig, die Größe und Leistung unseres Copters sorgfältig auszuwählen, denn mehr Kapazität bedeutet nicht immer eine längere Flugzeit.
Anzahl der Zellen – bestimmt die maximale Gesamtspannung, also hat ein 1S-Akku maximal 4,2 V, ein 2S-Akku 8,4 V, ein 3S-Akku 12,6 V usw. Wir wählen die Anzahl der Zellen entsprechend der maximalen Anzahl Zellen, für die unser Copter konzipiert ist.
C-rating – gibt den Entlade- und Ladestrom an. Wenn wir den C-Wert mit der Batteriekapazität (Ah) multiplizieren, erhalten wir einen konstanten Entladestrom (A). Beim Laden wird empfohlen, mit einem Strom von nicht mehr als 1C zu laden.